Silniot veter bil prichina za urivanjeto na maliot vozduhoplov kaj Solunska Glava, izjavi premierot Zoran Zaev vo petokot.
Avion od tipot “cesna P210N” se urna kaj Solunska Glava na 2 april vo 16:15 chasot na nadmorska visochina od 2.200 metri. Vo nesrekjata zaginaa pilotot, bugarskiot drzhavjanin Georgi Boshnakov (49), vo chija sopstvenost bil maliot vozduhoplov, negovata sopruga i dvete kjerki. Letaloto so koe se prevezuvale bilo so germanski registarski oznaki. Ostatocite od avionot se najdeni na planinata Jakupica, na 26 km juzhno od Skopje, blisku do vrvot Solunska Glava.
Avionot so bugarskoto semejstvo poletal vo 15:10 chasot od aerodromot “Sveti Apostol Pavle” vo Ohrid. Poradi loshite meteoroloshki uslovi pilotot posakal da sleta vo Skopje, no kratko potoa pobaral da prodolzhi kon Sofija. Negovite posledni zborovi bile “Jaka turbulencija, jaka turbulencija”. Po ova prekinala sekakva komunikacija a avionot ischeznal od radarot.
– Avionot e najden, ima prvichna istraga, no ne mozheme da gi kazheme prichinite za nesrekjata. Vo prvite 20 dena od istragata zakonski ne mozheme da komentirame, beshe odgovorot od prviot chovek na Komitetot za istraga na vozduhoplovni nesrekji, Zoran Ilievski na pres-konferencija.
– Od ona shto go znam, pilotot nad Prilepsko pobaral dozvola da sleta vo Skopje, no vednash se otkazhal i prodolzhil za Sofija. Zoshto od tamu sakal da leta, ne bi mozhel da kazham, reche Ilievski.
Toj dodade deka ne sretnal sluchaj vo istorijata nekoj da pobaral sletuvanje vo situacijata koga avionot se naogja vo opasnost i da ne dobil dozvola, demantirajkji gi shpekulaciite deka pilotot ne dobil odobrenie da sleta na Skopskiot aerodrom poradi sletuvanjeto na avionot na grchkiot premier Aleksis Cipras.
Isto taka pojasni deka pilotite so vakvi avioni sami odluchuvaat dali kje letaat ili ne, odgovarajkji na novinarsko prashanje za vremenskite uslovi, i reche deka vo generalnata avijacija pilotot sam si go pravi planot za letanje.
Za izvlekuvanje na ostatocite od urnatiot avion kazha deka kje prichekaat vremeto na Solunska Glava malku da se podobri, bidejkji sega ima mnogu sneg, i deka moraat da bidat vnimatelni za da ne se oshteti nekoj del od avionot.
Del bugarski mediumi vekje objavija audiosnimka od razgovorot pomegju pilotot i kontrolata na letanje, kade se slusha deka avionot se obiduva da izbegne oblak.
„Mozhe da se preleta nad Solunska Glava, nema oblaci, sigurno e i chisto so baza od nad 300 metri nad vrvot. Da, ama pilotot javi deka e turbulentno i go snema od radar”, e del od razgovorot megju kontrolorite, objavena na dnes.bg.
Od M-NAV velat deka tie ne smeat oficijalno da ja objavat snimkata dodeka trae istragata. Dosega se napraveni nad 400 profesionalni fotografii od vozduh i so dron.
Zemen e primerok od gorivoto koj treba doprva da se analizira vo akreditirana laboratorija i se chekaat podatoci za celiot istorijat na vozduhoplovot, odnosno dali imal prethodno incidenti i dali letal nad Makedonija.
Se znae deka pilotot Georgi Boshnakov imal amaterska pilotska licenca od 2013 godina. So nea mozhel da go upravuva privatniot avion.
Glavniot asistent za bezbednost vo let na Tehnichkiot univerzitet vo Bugarija, Marin Petrov, komentiral oti nitu edna verzija ne mozhe da se iskluchi od scenarioto. Spored negovite zborovi, vo vakvi situacii se istrazhuvaat pilotot, negovata obuka, sostojbata na avionot i vremenskite uslovi.
– Zabraneto e da se odi vo takvi oblaci vo ovoj tip na avioni. Oblaci koi imaat silna turbulencija so golemi nagorni i nadolni strui, shto e iskluchitelno opasno, protokot e tolku golem shto mozhe da dovede do kolaps na avionot i unishtuvanje vo vozduhot – objasnil Petrov.
Zavrsheni se DNK-analizite na zaginatite vo avionskata nesrekja
Institutot za sudska medicina vo Skopje ja zavrshi DNK-analizata na posmrtnite ostanki od chetvoricata bugarski drzhavjani, informira ministerot za vnatreshni raboti Oliver Spasovski.
Telata na majkata Kalina (47) i dvete kjerki Gergana (14) i Biljana (18) celosno izgorele vo tragedijata, a teloto na tatkoto, odnosno pilotot shto go upravuval avionot e izgoreno do polovina.
Inaku, tatkoto Georgi Boshnakov bil poraneshen shef na oddelot za „Implementacija i odrzhuvanje na informatiki i tehnologii” vo ramki na bugarskata Agencija za registracija. Potoa zapochnal privaten biznis i vo momentot imal kompanija za recikliranje na otpadoci.
Posmrtnite ostatoci se predadeni na rodninite vo Bugarija.
Pretsedatelot na Komitetot za istragi na vozduhoplovni nesrekji i seriozni incidenti – KIVNSI, Zoran Ilievski, informirashe deka ostatocite na avionot kje bidat podignati vednash shtom toa kje go dozvolat vremenskite uslovi, a dali kje ima potreba od veshtachenje na letaloto, reche deka toa kje go pokazhe istragata.
Vo istrazhniot tim za urivanjeto na „cesnata” kje se prikluchat i dvajca bugarski istrazhiteli.
